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路燈無線控制系統(tǒng)

摘    要:本文提出了一種基于CDMA的路燈無線控制系統(tǒng)設(shè)計原理和實現(xiàn)方案,簡要介紹了CDMA 技術(shù)的基本知識,描述了CDMA 無線傳輸應(yīng)用于路燈控制實現(xiàn)方法。通過實際應(yīng)用,獲得了理想的效果。

關(guān)鍵詞:CDMA;VPDN;電力;路燈;無線;遠程;控制系統(tǒng);

一、背景介紹

在我國,大部分城市特別是中小城市的路燈系統(tǒng)自動化管理水平還不很高,特別是當(dāng)季節(jié)、氣候天氣變化時不能及時改變開關(guān)狀態(tài),不能對路燈充分利用,從而也給市民帶來一定的困擾。近年來由于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,城市的市容市貌得到了極大改觀,城市燈光工程是現(xiàn)代化城市建設(shè)的重要標(biāo)志,在城市建設(shè)與發(fā)展中具有舉足輕重的地位。同時隨著燈光工程的重視程度提高,路燈照明的管理、監(jiān)測控制和維護的工作量增大與有限的人力物力資源矛盾日益突出。并且現(xiàn)實中通常設(shè)備陳舊,可靠性差,線路故障多,管理維護不便;與此同在的電力網(wǎng)不穩(wěn)定,配電房所處環(huán)境惡劣,平時缺少人員值守等問題,使得對路燈運行進行無線遠程監(jiān)控成為市政管理迫在眉睫的首要任務(wù)。

隨著CDMA無線網(wǎng)絡(luò)的成熟,CDMA無線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在城市路燈無線控制系統(tǒng)中已經(jīng)成功應(yīng)用。該系統(tǒng)運用先進的通訊技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),借助現(xiàn)有的配電設(shè)備、控制設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備等,實現(xiàn)了路燈管理的實用性、可靠性、技術(shù)先進性、經(jīng)濟性。

二、本系統(tǒng)優(yōu)勢

1、良好的實時響應(yīng)與處理能力。與短消息服務(wù)比較,由于CDMA具有實時在線特性,系統(tǒng)無時延,系統(tǒng)能夠同時實時收取,處理多個監(jiān)測點的各種數(shù)據(jù),無需輪巡就可以同步監(jiān)測點的時鐘可很好的滿足系統(tǒng)對數(shù)據(jù)采集和傳輸實時性的要求。

2、遠程儀器設(shè)備控制:由于采用CDMA雙向傳輸系統(tǒng),監(jiān)控中心可以反向?qū)崿F(xiàn)對儀器設(shè)備的時間校正,狀態(tài)報告,開關(guān)以及其他監(jiān)測,控制等功能。

3、建設(shè)成本低:可充分利用現(xiàn)有CDMA網(wǎng)絡(luò),設(shè)備安裝即接通,而采用超短波通信時需要充分考慮現(xiàn)場環(huán)境,還需要配備天線鐵架等附屬設(shè)備。

4、安裝調(diào)試簡單,建設(shè)周期短:利用現(xiàn)有成熟CDMA網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)投入運行時基本不需要調(diào)試,安裝簡捷。采用超短波通信時安裝調(diào)試工作量大,要先進行現(xiàn)場信號測試,天線鐵架架設(shè),天線方向角度調(diào)試等工作。

5、覆蓋范圍廣:構(gòu)建無線路燈控制系統(tǒng)要求數(shù)據(jù)通信覆蓋范圍廣,擴容無限制,接入地點無限制,能滿足山區(qū),鄉(xiāng)鎮(zhèn)和跨地區(qū)的接入需求。由于監(jiān)控點數(shù)量眾多,分布在全市范圍內(nèi),部分監(jiān)控點位于偏僻地區(qū),而且地理位置分散。采用超短波通訊方式,覆蓋范圍只有30多公里;而采用CDMA方式,理論上在無線CDMA網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍之內(nèi),都可以實現(xiàn)控。

6、數(shù)據(jù)傳輸速率高:CDMA網(wǎng)絡(luò)傳送速率理論上可達372Kbp,實際應(yīng)用時數(shù)據(jù)傳輸速率在80Kbps左右,而目前一般的超短波數(shù)傳電臺傳送速率多為2.4kbit/s或更低。

7、傳輸容量大:監(jiān)控中心站要和每一個監(jiān)控點實現(xiàn)實時連接。由于監(jiān)控點數(shù)量眾多,系統(tǒng)要求能滿足突發(fā)性數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枰?,而CDMA技術(shù)能很好地滿足傳輸突發(fā)性數(shù)據(jù)的需要。

8、通信費用低,可按時間和流量進行收費.

三、系統(tǒng)組成

 圖片關(guān)鍵詞

(圖) 路燈無線控制系統(tǒng)示意圖

1、遠程測控終端

采用符合工業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準,能夠滿足照明監(jiān)控需要、適用于戶外環(huán)境或室內(nèi)長期運行的控制終端,組成小的控制系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)檢測中心對各個節(jié)點路燈的控制。單個控制終端由光控電路、時鐘電路、檢測電路,開關(guān)電路和存儲器電路(掉電保護電路)組成。具有RS232等標(biāo)準通信接口與CDMA DTU連接,主要完成數(shù)據(jù)的采集和處理、控制輸出和進行數(shù)據(jù)通信、報警、接收遠程命令、開關(guān)等等功能。

2、無線通訊部分
無線通訊應(yīng)用CDMA DTU(Data Terminal unit),可以理解為下位CDMA發(fā)射終端,在進行通信時,在它的作用下對所傳信息進行格式轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)整理校驗,全稱CDMA數(shù)據(jù)傳輸單元,在國內(nèi)目前實際上對CDMA DTU具有更加明確的約定:CDMA DTU是專門用于將串口數(shù)據(jù)通過CDMA 網(wǎng)絡(luò)進行傳送的無線設(shè)備。

3、數(shù)據(jù)檢測中心

監(jiān)控中心由監(jiān)控主機,人機接口,相關(guān)外設(shè)及與無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)接口等部分組成。對遠端監(jiān)控點采用輪訓(xùn)或并行詢問方式,完成進側(cè),控制,采集等多重任務(wù)。

監(jiān)控系統(tǒng)軟件是集路燈,景觀燈,飾燈等的監(jiān)控,數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)處理與一體,并通過群控或組控實現(xiàn)對不同燈型的監(jiān)控終端進行控制的系統(tǒng)軟件。具有數(shù)據(jù)存儲,數(shù)據(jù)采集,報警處理,報表打印,圖形人機界面,系統(tǒng)安全性控制,自動巡測終端,自動開關(guān)燈,終端分組控制,GIS系統(tǒng)接入線路防盜報警及多種時間表等眾多功能。
 
四、 可靠性

本系統(tǒng)需要較高的系統(tǒng)安全保障和穩(wěn)定性。安全保障主要是防止來自系統(tǒng)內(nèi)外的有意和無意的破環(huán),網(wǎng)絡(luò)安全防護措施包括信道加密,信源加密,登錄防護,訪問防護,接入防護,防火墻等。穩(wěn)定是指系統(tǒng)能夠7×24小時不間斷運行,即使出現(xiàn)硬件和軟件故障,系統(tǒng)也不能中斷運行。 

數(shù)據(jù)中心可通過公網(wǎng)使用VPN接入到CDMA網(wǎng),采用VPN方式成本比較低,企業(yè)不用租用專線,還可以使用原有的VPN設(shè)備,移動終端需要安裝具有VPN二次虛擬撥號的功能的軟件。通過VPN方式,客戶端在連接應(yīng)用服務(wù)器前,要經(jīng)過Radius服務(wù)器的認證整個數(shù)據(jù)傳送過程得到了加密保護,安全性比較高,可充分保障速度和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。另外,數(shù)據(jù)中心也可以采用APN接入方式,租用專線接入到移動公司的GGSN設(shè)備上,這種成本高,安全性高,穩(wěn)定可靠。

對于安全性要求非常高的系統(tǒng),可考慮在專用APN接入的基礎(chǔ)上再加上VPN接入方式的混合接入方式,進一步提高系統(tǒng)的安全性。

1、VPN虛擬專網(wǎng)模式:企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中配置VPN服務(wù)器,移動終端加載具有VPN二次虛擬撥號的功能的客戶端軟件。采用VPN安全技術(shù),用戶通過接入企業(yè)內(nèi)部虛擬專網(wǎng)的方式與Internet進行隔離,可對整個數(shù)據(jù)傳送過程進行加密保護,有效避免非法入侵。

2、利用SIM卡的號碼,對用戶SIM卡手機號碼進行鑒別授權(quán),在網(wǎng)絡(luò)側(cè)對SIM卡號和APN進行綁定,劃定用戶可接入某系統(tǒng)的范圍,只有屬于指定行業(yè)的SIM卡手機號才能訪問專用APN,移動終端與數(shù)據(jù)中心采用中國移動分配的專門的APN進行無線網(wǎng)絡(luò)接入,普通手機的SIM卡號無法呼叫專門的APN。 

3、對于特定用戶,可通過數(shù)據(jù)中心分配特定的用戶ID和密碼,其他沒有數(shù)據(jù)中心分配的用戶ID和密碼的用戶將無法登錄進入系統(tǒng),系統(tǒng)的安全性進一步增強。

五、 總結(jié)

隨著時代的發(fā)展,城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快,對城市道路照明及城市亮化工程需求也更大,而能源的供需矛盾也越來越突出,節(jié)電節(jié)能,綠色照明的要求越來越迫切,越來越高?,F(xiàn)在再采用那些傳統(tǒng)的手控,時鐘控城市照明系統(tǒng)的方法已不能滿足要求。如何充分利用高科技手段解決上述矛盾也就成為當(dāng)前照明控制領(lǐng)域一個新的和緊要的課題。城市道路照明自動化控制和智能化管理作為城市現(xiàn)代化的標(biāo)志之一,它所帶來的經(jīng)濟和社會效益是十分顯著的,它的推廣和實施也將是市政工程建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。


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